備忘録的、気まぐれ旅行記

国内旅行(マイナーな場所多め)のブログです。旅行で日本を元気に!

30・どこかにマイル旅行記 沖縄編

「どこかにマイル」というものをご存じですか?

 

JALのマイルを6000マイル使って

羽田空港から日本のどこかの空港へ往復航空券がもらえるという

旅行好きにはたまらないJALの商品です。

選べないのは行先だけで時間帯・座席は選ぶことができます。

 

3月末に有効期限を迎えるマイルを使用して申し込んでみました。

 

日本のどこかと言いましたが

申し込みの際に候補地が4か所提示されます。

今回私は「沖縄・広島・北九州・帯広」が提示されました。

(候補が気に入らなければ再申し込みできます)

 

申し込みから3日以内で、搭乗便が決まりお知らせメールが届きます。

今回は申し込みの翌日にメールが来ました。

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ドキドキしながら行先を確認すると・・・

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なんと当たるのが難しい(と言われている)沖縄になりました。

冬に暖かいところに行けるのはうれしいですが、沖縄は予想外(笑)

 

どこかにマイルは予約が少ない便に振られるという噂があり

「真冬の帯広行なんか乗る人いないから90%帯広だな」「沖縄は人気路線だから当たらないな」

と勝手に思っていました。

 

とりあえず高校の修学旅行ぶりの沖縄へ行ってきます。

29・リゾートビューふるさと

長野駅から南小谷駅を結ぶ快速列車「リゾートビューふるさと」に乗ってきました。

 
行程 大宮駅7:46→(北陸新幹線)→8:43長野駅9:04→(リゾートビューふるさと)→13:00南小谷駅14:22→(特急あずさ)→18:34新宿駅

時刻は変更になっている可能性もありますので、確認のうえお出かけください。

 

長野駅5番線から発車します。

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JR東日本のハイブリット車両HB-E300です。

↓今だけ限定のアルクマ(長野県PRマスコット)仕様です。

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アルクマも列車旅を満喫しているようです(笑)

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日本三大車窓の駅、姨捨駅に到着です

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↓駅ホームから姨捨の棚田と善光寺平が見渡せます。

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松本駅で列車の進行方向が変わります。

前後の方と協力して座席を回転します。

 

穂高駅では30分ほどの停車時間で穂高神社へ参拝できます。

(すみません、写真はありません)

 

穂高駅から信濃大町駅では地元の方による語り部があります。

信濃大町駅では「おやき」の振る舞いがあります。

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南小谷(みなみおたり)駅に無事到着です。

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↓残念ながら駅前は閑散としています。

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↓一時間後の南小谷発のあずさ号で帰路につきました。

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28・本州最東端へ

本州最東端、岩手県宮古市トドヶ先へ行ってきました。

 

今回の行程

1日目

大宮駅→(新幹線)→盛岡駅→(山田線)→宮古駅→(レンタカー)→龍泉洞→(レンタカー)宮古市内で宿泊

 

2日目

(レンタカー)→姉吉→(徒歩)→トドヶ崎→(徒歩)→姉吉→(レンタカー)→浄土ヶ浜→(レンタカー)→盛岡駅→(新幹線)→大宮駅

 

盛岡駅から山田線に乗ります。

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2両編成ですが、平日ということもあり乗客は少なめです。

 

宮古駅に到着

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駅前の「蛇の目本店」でランチのお寿司をいただきました

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レンタカーを借りて、岩泉方面へ向かいます。

 

↓途中、岩泉線廃線)の岩泉駅(廃駅)に寄ります。

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↓ホームから茂市方面をのぞむ

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つづいて、日本三大鍾乳洞龍泉洞へ行ってみました。

1000円の入場料を払う価値がある自然美を眺めました。

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↓宿泊は宮古駅近くのステーションヒル宮古です。

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↑カプセル式ですが、きれいで設備も整っています。

 

↓2日目、いよいよトドヶ崎へ向かいます。

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↑トドヶ崎の案内が見えてきました。

 

↓トドヶ崎への入り口、姉吉キャンプ場に到着です。

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↓大きな駐車場があるので、車を停めます。

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↓さて、ここから1時間ほどかけてトドヶ崎へ向かいます。

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↑こんな感じの山道を歩き続けます。

 

↓時折海が見えます。いつ最東端に着くのかワクワクします。

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灯台らしきものが見えてきました。

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↓トドヶ崎灯台到着です。

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灯台から3分ほど南へいくと、石碑があります。

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↓ずっと見ていられる景色ですね。

9:45頃と11:05頃には苫小牧フェリーが見えるようです。

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↓帰路に東日本大震災の大津波記念碑があります。

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いろいろ考えさせられるものがありますね...。

 

↓帰りの列車まで時間があるので、浄土ヶ浜も行ってみました。

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これで本州東西南北のすべての端を制覇しました。

27・キリシタンの地で移動中心の旅 その2

二日目は天草から杖立へ大移動です。

 

天草五橋を通り、熊本市街へ。

 

熊本地震により熊本城は現在も修復中ということで水前寺公園のみ行ってみました。

近くのコインパーキングへの駐車がおすすめ。

↓日本三大庭園に選んでもいいような、水前寺公園(入場料400円)

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ちなみに日本三大庭園は後楽園、偕楽園兼六園です。

 

↓さらに大移動して草千里まで来ました。

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↑左下に馬がいるのわかりますか? なんかモンゴルみたいですね。

 

阿蘇市街を挟んだところにある大観峰も行ってきました。

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2泊目は杖立温泉のひぜんやに泊まりました。

熊本と大分にまたがる国内でも珍しい県境にあるホテルなんです。

 

3日目も杖立から長崎市内へ大移動です!

駅前のコインパーキングに車を停め市電で移動します。

 

キリスト教関連遺産群の一つの大浦天主堂(入場料1000円)

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↓天主堂の近くにはグラバー園(入場料610円)

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↑このグラバー園キリシタン遺産群ではなく

2015年に登録された「明治日本の産業革命遺産群」ですのでご注意!

 

↓旅のクライマックスは稲佐山から見た長崎市内の夜景(展望台の入場は無料)

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↑飛行機の時間があやしかったので、17:45までしかいられませんでした。

展望台近くの駐車場は20台くらいしか停められません。

中腹にも無料の駐車場がありそこから展望台までシャトルバスが出ているようです。

 

今回の旅行は長崎から天草・杖立を回ってまた長崎に帰ってくるという

ほとんどが移動という奇妙な旅行でした。

レンタカー(アクア)のガソリンも出発時は満タンでしたが

返却時は残り1/5でした。

26・キリシタンの地で移動中心の旅 その1

2018年に日本に新たな世界遺産が登録されました。

 

長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」です。

 

江戸時代のキリスト教禁教政策のもとで密かに信仰を伝えた人々の歴史を物語る証拠で

長崎県熊本県に12件の構成遺産からなります。

 

私の予想では「平成最後の世界遺産登録」になると思います。

 

今回その12件のうちの長崎県大浦天主堂熊本県天草へ行ってきました。

更にかねてから行ってみたかった熊本県草千里と大観峰・長崎の夜景も観てきました。

 

行程

1日目 長崎空港口之津鬼池キリシタン館→崎津教会→天草下田温泉(望洋閣)

2日目 天草下田温泉天草五橋熊本市内(水前寺公園)→草千里→大観峰→杖立温泉(ひぜんや)

3日目 杖立温泉→長崎市内(大浦天主堂グラバー園稲佐山展望台)→長崎空港

(今回の旅行、ほとんどが移動でした・・・。)

 

↓長崎から天草へ行くには、口之津というところからフェリーに乗ります。

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↓フェリーの乗客は結構多いです。

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↓天草キリシタン館で天草とキリシタンの概要を学びます。(入場料300円、駐車場無料)

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↓崎津教会(教会付近に車は止められません。道の駅に車を止めることになります。)

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↓夕日に映るマリア像(崎津教会から徒歩7~8分)

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↓サンセットロードからの夕日

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↓1泊目は望洋閣という部屋やレストランから海が見えるホテルに泊まりました。

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その2へ続く

25・HIGHRAIL

今回は日本で一番高いところを走る列車に乗ってきました。

それがJR小海線

八ヶ岳高原線の愛称でも親しまれ

JR線では日本一標高の高い地点を走る路線です。

普通列車でも良かったのですが臨時列車が走っているようで
それが「HIGHRAIL1375」

 

標高の高さを表す「HIGH」と線路の「RAIL」

そして野辺山駅から清里駅にかかるJR線標高最高地点「1375m」を組み合わせて名付けているようです。

JR東日本旅客鉄道株式会社 長野支社 | HIGH RAIL1375

 

大宮駅から高崎駅へ!

信越本線高崎駅5番線から出ます。

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横川駅に到着。

↓左が駅舎、右が「峠の釜めし」で有名なおぎのや。

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益子焼の器に入った釜めし(1000円)

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横川から軽井沢までバスに乗ります。

信越本線はもともと高崎から長野を経由し新潟を結ぶ路線なのですが

北陸(長野)新幹線の開業により

高崎~横川→   信越本線
横川~軽井沢→  廃止(JRバスで代行)
軽井沢~篠ノ井→ しなの鉄道
篠ノ井~長野→  信越本線
長野~妙高高原→ しなの鉄道
妙高高原直江津えちごトキめき鉄道
直江津~新潟→  信越本線

JRになってから開業する新幹線と並行する在来線は第三セクター(自治体が運営)になってしまったためこのような複雑な路線形態になってしまいました。

 

↓横川駅から軽井沢方面を望む。昔は軽井沢まで線路がつながっていたんです。

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↓横川駅のスタンプは窓口で申し出ないとありません。

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↓横川から軽井沢まで510円です。

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↓軽井沢から小諸までしなの鉄道です。

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↓さて、小諸からお待ちかねの小海線です。

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↓入線してきました。

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↓(良い星空が眺められるように?)てるてるぼうず笑

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↓工夫された行先表示機

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乗車できるのは2号車からです。


↓記念ボード

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↓1号車(小淵沢寄り)は窓側を向いている席。

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↑右のペアシートがAB席、左の一人掛けがD席
↓2号車(小諸寄り)は普通の特急のような2+2の座席です。

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↓2号車には簡易プラネタリウム

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佐久平駅から1号車のカウンターでお土産、飲料を売ってます。

↓アイスコーヒー(350円)

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↓車内のWi-Fiにつなぐと、スマホから前面展望が!

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中込駅にて駅員さんがさるなしアメを配布。

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↓JRで一番標高の高い駅、野辺山駅

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↓野辺山~小海間のJR最高地点を走り抜けます。

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↑右に最高地点を示す柱があります。

北斗市観光協会の方からいただきました。

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↑ファミマのフィリピン産ドライマンゴーより味が濃くておいしかったです!

小淵沢に到着。

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↑だいぶキレイな駅舎ですね。

日中の電力は太陽光発電でまかなってるとのこと。

小淵沢の改札出て右に行くと丸政の山賊そばがあります。

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↑この界隈では有名で、このボリュームで420円


↓駅の屋上は展望台。

晴れていれば富士山が見えるようです。

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ここから中央本線特急で帰路につきました。

(注)ここで紹介している時刻表や運賃、品物の値段は2018年9月現在のものです。

24・海老名のメロンパン

普段は電車で旅行することが多いのですが、たまには自家用車でドライブするのもいいなと思いました。

 

友人と海老名のメロンパンを食べに行ってきました。

愛車のVW、POLOで出発です!

 

海老名に到着~。

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↓メロンパンギネスにチャレンジしていました。

キティちゃんもメロンパン仕様です。

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5個入りを購入。(肝心のメロンパンの写真忘れた...汗)

 

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↑海老名のえびにゃんがいました(右側)

 左側のマスコットは何という名前?


↓東名を降りて寒川神社へ行ってみました。

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そのあと、江の島へ。


↓サザンビーチ交差点!

埼玉の田舎者だからこの辺はすべてシャレオツにみえる。

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運転しながら撮ったので、微妙な写真ですが...。

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楽しかったけど...

埼玉から海老名は遠い...。